beqy на чicty boqy ~ мачtatel мечt nlabatel tyroqyм (не doltatjcg)

ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР

YACHT~CLUB

предлагаю средиземным
ROLEMANCER FLOAT DESIGN
design & шлюп из шлюпки
COOK~КИЖЕ
captain Cook ~ поручик-Киже

НАПИШИСЬ ГОСТЕМ БУДЕШ

 

идеал - штаг-парус

дерзайн-поёма

yacht design

version развитий паруснести

terminологий

http://tyroqym.narod.ru/

text миравозрений decorative
http://ickycctboj.narod.ru/
вирши-verses, обраz-цi, sujet
http://roq1812.narod.ru/
differencier de les troups войн N

МУЖИК-MYZUK-MUSIC

staysail yacht design conception = IDEAЛОГIKA = iqeolоria loriki iqei iqeala

Песнь Гвоздеву!

 

кассета снов
шик колеса
комфорт домов
иии суетааа
 
а я расправлю паруса
и плюну на моторрры
заправлю спаса пояса
и выйду на просторы
 
увижу светлый горизонт
там жить в любви посмели
пусть за меня боится тот
кому милее мели
 
и свежий ветер вдохновит
и я вздохну глубоко
когда откроется мне вид
страны пока далёкой
 
…писана до 90-х...
тепер идеалный адресат - наш-national социалный symbol-пример гражданских справедливых нравственных открытых обшественных отношэний с миром - бескорыстный провинциалный пенсионер великой=огромной (протяжной) державы плават вокруг света как человек цивилизованной страны (вольноход и духобор)...

Парусник

~ основа-основание-platform и колыбель civilizations,

~ national prestige от "уровня ocean", с начала начал отсчота-coordinates, от "нуля",

~ symbol достижений торгово-промышленых сообществ в concentrations technology шэдэвра похвалбы-рекламы!

Плот-plat'form жизни затона-затопа (civilization~жivili'zaton) достиг совершэнства в катамаране (хата'морян), а колыбель-корабль-caravel-corvette достигла уровня Храм Силы на Волнах в battlship-линкоре.

Кровавый гон парусных cruisers за призом стал бескровeн спор on prize - sport: океански гонки, болшой sport (работа в рекламном business) или личный sport (забава дня на парусной доске, швертботе).

Blood voyage стал sailing, charter, cruise (отдых от суеты-sujet города на воле волн): floating hotel, ultra-yacht для prestige, для mode подражают prize-model в серийных (как-бы potentialy скоростна, "крейсерско-гоночна", а новый парус и корпус быстрей).

Целесообразность functionaly - скоростной парусник стал неудобным для жизни (зачем устраиваться - надо спешить), а удобна скоростна sailboat стала motorboat (зачем напрягаться), но... достаточно парусной boat с каютой - важны экономиа и ecology (вопреки затратной economy) - просто надёжно для семьи и друзей на 2-3 суток (под парусом - уже жизнь, без шуток).

Stagsegel-staysail-стаксель, (штаг-парус, сталсел)

= design здрава смысла без пред'рассудка и не ради modes-prestige: mast-мечта без шели легко заменима, без гика не гикнешся-boommm, не надо лезть на рифы при squall (экипаж любителский, семейный), низкий centre паруса, good aerodynamics = 2-3 одинаковых паруса +genaker = на весь диапазон ветров и courses!

Почему-б не обойтись без boom и ликпаза и завершить evolution рангоутна дерева?

Парус за mast - on traditions or on inertias?

Кэт effective в суете гонки, но кто сравнил кэт и стаксельник в очной гонке, на лавировке, выяснив reality plus и минус без лукавых "оценок", на одинаковых корпусах? Сегодня reality люба idea (даже autonomous наклон mast - Sailmatyck) и можно compensate напряжении в корпусе top-Takelung. Super sportive парус genius surfer in variant cruise (Freedom) cо с'ложным Takelung становится сравним с bermudien.

Ultra-forms, новейши materials, technically ухищреньа не отторгают Stag-треуголник: realy sailing motorboat (шверт булбой). Transformation рубки и компоновки, телескопична mast, паруса скручены на Stag...

Stag-паруснесть предпочтительно в tourism... на cruise-катамаранах и самоделных, семейных boats, легко применить на существуюших корпусах и projects (например: яхта-Ассоль 20 лет спустя, т.е. яхта-Арсенал (парусновооруженьа? слабо) в виде staysail-ketch будет нести 3 одинаковых паруса по 7-8 м2 + genaker, центровка сохранится с двумя и одним парусом, откроется носовой люк… или СИД-22, -1045 с одной mast посредине… или Аскольд-47 как staysail schooner c 4 double cabins и рулевой рубкой).

staysail yacht design conception

The platform of the tourism как плот-form соответна
collective-cooperative-companionable-group
sailing-парусиньу
на катамаране...
катай-морян!

 

Предлагаю строить вместе в любом месте:

!i napycitj no cbety no zbezqam no жizhi no bole!

Плот парусен 9х5 м (2 спальни +saloon +2 WC),

Плот парусен 12х6 м (4 спальни +saloon +2 WC),

Оплот парусен =►

 

 

 

 

TOUR~CATAM~CLUB

Средиземноморской средиземных!

44x15 m, 160 t, 700 m2, 2 diesel,
8-16 cabins for 16-64 persons.

с глазу на глаз @ tyroqym design

 

 

Уютна колыбель - фамильно-семейно- in'divi'dualism особняком!

В esthetique плаваний под парусом образ symbolic старины делат колыбель civilizations Храмом (храни'тел), Часовней religions волной жизни возДухоборцев и волнодумцев и придаёт atmosphere красивой жизни снаружи и уюта внутри корпусу любых размеров, преврашят tourism в праздник, а mini-stylization радует доступностью прирученой histories как игрушка!

Линкор 17-18 века - завидный образец в моделизме и в cruise.

Privater, frigate-corvette - a symbol вольной воли братства, взаимозащиты договорных соглашений в противовес безоговорочной субординации caste.

Personal Herren-jacht privatized the symbols достоинства на воде: не boat, но YACHT (ёт-ют), яхта от и для души, пример для retro-design не в copies (самообман, illusion причастия возрождению epoch, время вспять), но в traditions (уважение опыта предков, приемственость), не imitation (маскировка, обман client, игра в epoch), но продолжением histories ремесла decorative-monumental-прикладных искусств вдохновений в-ou-юте и на боку-баке!

Не будет против tradition если такелаж станет удобней, а рангоут проше и на retro-корпусе в нашэ время:

= caravel может нести паруса staysail-ketch, похожих по silhouette на vele-latinos, а по logic парусной evolution - потомков-наследников;

= staysail-ketch и -schooner могут распустить паруса на реях став howker, brigandtine, brig… on stylish корпусах (и не противоречит histories - кливер, staysail, апсель... родны веку №18);

= 3х-masts staysaily variant может поднять "настояши прямы" паруса frigate, радуя romantics (topsails с упрошёным такелажем), но обеспечив простое управление, manoeuvre любителям.

verse rolemancer float retro design

 

Formal logic развитий design паруснести

...но reality не так последователна (ocean без границ и рубежей)...

Сначала вязали плот из брёвен и вязанок тростника, из долблёных брёвен и boards шили canoe и лодьи, потом дерево крепили by the metal, клепали и варили, теперь synthesize, ткут и стелят plastic...

На плоту могли парусить циновкой растянутой бреднем меж шэстов, опуская её на крышу строеньа-рубки. В Микронезии рыже-чорны aboriginals островов, построив плот поставили парус бреднем и галанили vertical веслом! TV.

Сделав плот облегчоным (катамаран), скручиваюшийся mat над dinamic плотом стал вертлявым вертикальным крылом на шэстах, соединённых внизу, а на малом катамаране-проа... variants (на рисунках polynesian катамаранов шэсты паруса-циновки иногда не соединены внизу, а крепятся рядом на расстоянии - не доказательство-ли первоначальной manner парусить).

На прибрежных мелях, реках, озёрах тростниковый плот проше, mast надёжней сделать треугольной рамой, устойчивой при толчках о дно, берег, камни, соединив шэсты вверху, внизу крепить по краям platform-настила-палубы или в бортах.

Парус-циновку удобно поднять меж горизонтальных шэстов-рей.

Обшив центральный брус-бревно досками, mast можно и нужно крепить в centre, а парус из циновок можно поднять многоэтажным, укрепив реями-латами (junk).

Парусина и крепкий канат позволили парусу свободно прямо свисать с реи в открытом море или с рю косо latin-arabic, рейковым у берегов, обеспечив manoeuvre без вёсел.

Парусина и трос становились крепче и надёжней, рангоут рос, Takelung усложнялся, менялась technology производства комплектуюших и design упрошялся и развивался, усложняясь вновь...

Парус разделился по mast на gaff sail и Stagsegel.

Gaffel заменили латами, слаблинь ликпазом, а парус на Stag увеличили боле болшова-grosso-grob-grand-grotto (genoa и т.п.).

Synthetic парус сзади обнял mast чулком, стал ручным на доске, а впереди множится в различных modification...

 

Передний и задний от mast паруса in principal разделились в конструкциях кэт и стаксельной, занимают средне место (Gallant, Pyramidic) и вновь объединяются (Aerorig) на обшем гике, разойдясь ране с обшей реи. Переворот эавершон?

Рей-рю - Gaffel - латы, слаблинь - ползуны - ликпаз - чулок сзади masts, а впереди дереву рю соответстват steel Stag.

_______________________________________________________________________________

верь сии версии вышин-вершин-version

О terminологии моряков РОCСИИ.

Не хочу навязывать, не цензор (тонзура не оформилась)!
Подобрал вопросы, а решать употребителям.

Мы, руски славяне идём, едем, плывем, летим, но англичане только go, go by car/ship, go flyng... и руски моряки упрямо ходят морем аки по-суху! В смысле -через море по палубе как по мосту? Логично... (корабли плывут а моряки ходят а если плавают то корабл потоп)

Французов pont = мост, палуба, мостик судна; demi-pont = шканци...

 

Как правилно?

Пайол или пол?

Пол бака или полубак или палуба?

Банка - балка - палка - полка?

На баке или на боку?

Crew's quarter - квартира в круизе?

Кок или cook или повар?

Skipper или кормчий-кормшик?

Юнга или салага или молодой-молодец-малец?

Waterline или линия воды?

Камбуз или кухня или очаг?

Парусное вооружение или парусник вооружённый или парусность-оснастка как takelung & rig?

 

Т.е как говорить - по-руски удобно или по-морскому учоно заморскими officers of the fleet of the Еmperor Романов?

(или римов, от Roma-нов, Roma-man-нов, как Нева от new-нова)
До Петра стоял Nyen - новград шведов на Охте… Где и был бой Алехандра newскова Апрахина или на Стрельне стреляли?
Или первый бой сказочен-mythical-legendary-historical-НЕСТОРичен уже-ешё по-старинке, а второй как report-document?

 

Почему Я хожу по нужде в нужник в деревне, в toilette в городе, в galeon на судне?

= galion появился на galeone в носу и исчез;
= toilette - дусмыслено: прихорошиться-прикинуться у французов в спальне или оправиться-облегчиться?
= sortir как отхожее место, "до ветру";
= water-closet, WC, водой закрыть (по смыслу), в ведро класть-ложить (буквально, созвучно);
= уборна: убрать за собой, вынести;
= санузел как санчасть, санитарны условия;

или просто ЖМ-МЖ (WC)... Как правильно?

~ brod ~ борт ~ boat-boards-broadsid ~ бродить-брод ~ broad-broaden ~ бредень ~ бредни-бред ~ braid-brag ~ вред-враг ...npoqolжаtj?

LINGUIST СМЫЛ СМЫСЛ С МЫСЛИ
БYKBICT-СЛОВICT-РЕЧICT-ЯZUЧНIK ЯYДIЛ ICTIHU IZ TIHU
ZДРАВОМUCЛIЦА

 

НА ВОЛНАХ КУРСА ВАЛЮТ FOREX = БУХАЛДЕЛ = кто не хочет МИЛИОН? милый-он... за ГОД!

 
  Н А К Р Ы Л Ь Ц О  
 

 

 

 


Сайт создан в системе uCoz