|
предлагаю средиземным
|
▼ |
text миравозрений decorative
|
|
Песнь Гвоздеву!
кассета снов
|
Парусник ~ основа-основание-platform и колыбель civilizations, ~ national prestige от "уровня ocean", с начала начал отсчота-coordinates, от "нуля", ~ symbol достижений торгово-промышленых сообществ в concentrations technology шэдэвра похвалбы-рекламы! Плот-plat'form жизни затона-затопа (civilization~жivili'zaton) достиг совершэнства в катамаране (хата'морян), а колыбель-корабль-caravel-corvette достигла уровня Храм Силы на Волнах в battlship-линкоре. Кровавый гон парусных cruisers за призом стал бескровeн спор on prize - sport: океански гонки, болшой sport (работа в рекламном business) или личный sport (забава дня на парусной доске, швертботе). Blood voyage стал sailing, charter, cruise (отдых от суеты-sujet города на воле волн): floating hotel, ultra-yacht для prestige, для mode подражают prize-model в серийных (как-бы potentialy скоростна, "крейсерско-гоночна", а новый парус и корпус быстрей). Целесообразность functionaly - скоростной парусник стал неудобным для жизни (зачем устраиваться - надо спешить), а удобна скоростна sailboat стала motorboat (зачем напрягаться), но... достаточно парусной boat с каютой - важны экономиа и ecology (вопреки затратной economy) - просто надёжно для семьи и друзей на 2-3 суток (под парусом - уже жизнь, без шуток). Stagsegel-staysail-стаксель, (штаг-парус, сталсел) = design здрава смысла без пред'рассудка и не ради modes-prestige: mast-мечта без шели легко заменима, без гика не гикнешся-boommm, не надо лезть на рифы при squall (экипаж любителский, семейный), низкий centre паруса, good aerodynamics = 2-3 одинаковых паруса +genaker = на весь диапазон ветров и courses! Почему-б не обойтись без boom и ликпаза и завершить evolution рангоутна дерева? Парус за mast - on traditions or on inertias? Кэт effective в суете гонки, но кто сравнил кэт и стаксельник в очной гонке, на лавировке, выяснив reality plus и минус без лукавых "оценок", на одинаковых корпусах? Сегодня reality люба idea (даже autonomous наклон mast - Sailmatyck) и можно compensate напряжении в корпусе top-Takelung. Super sportive парус genius surfer in variant cruise (Freedom) cо с'ложным Takelung становится сравним с bermudien. Ultra-forms, новейши materials, technically ухищреньа не отторгают Stag-треуголник: realy sailing motorboat (шверт булбой). Transformation рубки и компоновки, телескопична mast, паруса скручены на Stag... Stag-паруснесть предпочтительно в tourism... на cruise-катамаранах и самоделных, семейных boats, легко применить на существуюших корпусах и projects (например: яхта-Ассоль 20 лет спустя, т.е. яхта-Арсенал (парусновооруженьа? слабо) в виде staysail-ketch будет нести 3 одинаковых паруса по 7-8 м2 + genaker, центровка сохранится с двумя и одним парусом, откроется носовой люк… или СИД-22, -1045 с одной mast посредине… или Аскольд-47 как staysail schooner c 4 double cabins и рулевой рубкой). |
| |
|
The platform of the tourism как плот-form соответна
Предлагаю строить вместе в любом месте: !i napycitj no cbety no zbezqam no жizhi no bole! Плот парусен 9х5 м (2 спальни +saloon +2 WC), Плот парусен 12х6 м (4 спальни +saloon +2 WC),
Средиземноморской средиземных! |
44x15 m, 160 t, 700 m2, 2 diesel,
|
Оплот парусен =►
|
Уютна колыбель - фамильно-семейно- in'divi'dualism особняком!
Линкор 17-18 века - завидный образец в моделизме и в cruise. Privater, frigate-corvette - a symbol вольной воли братства, взаимозащиты договорных соглашений в противовес безоговорочной субординации caste. Personal Herren-jacht privatized the symbols достоинства на воде: не boat, но YACHT (ёт-ют), яхта от и для души, пример для retro-design не в copies (самообман, illusion причастия возрождению epoch, время вспять), но в traditions (уважение опыта предков, приемственость), не imitation (маскировка, обман client, игра в epoch), но продолжением histories ремесла decorative-monumental-прикладных искусств вдохновений в-ou-юте и на боку-баке! Не будет против tradition если такелаж станет удобней, а рангоут проше и на retro-корпусе в нашэ время: = caravel может нести паруса staysail-ketch, похожих по silhouette на vele-latinos, а по logic парусной evolution - потомков-наследников; = staysail-ketch и -schooner могут распустить паруса на реях став howker, brigandtine, brig… on stylish корпусах (и не противоречит histories - кливер, staysail, апсель... родны веку №18); = 3х-masts staysaily variant может поднять "настояши прямы" паруса frigate, радуя romantics (topsails с упрошёным такелажем), но обеспечив простое управление, manoeuvre любителям. |
|
Formal logic развитий design паруснести ...но reality не так последователна (ocean без границ и рубежей)... Сначала вязали плот из брёвен и вязанок тростника, из долблёных брёвен и boards шили canoe и лодьи, потом дерево крепили
by the metal, клепали и варили, теперь synthesize, ткут и стелят plastic... На плоту могли парусить циновкой растянутой бреднем меж шэстов, опуская её на крышу строеньа-рубки. В Микронезии рыже-чорны aboriginals островов, построив плот поставили парус бреднем и галанили vertical веслом! TV. Сделав плот облегчоным (катамаран), скручиваюшийся mat над dinamic плотом стал вертлявым вертикальным крылом на шэстах, соединённых внизу, а на малом катамаране-проа... variants (на рисунках polynesian катамаранов шэсты паруса-циновки иногда не соединены внизу, а крепятся рядом на расстоянии - не доказательство-ли первоначальной manner парусить). На прибрежных мелях, реках, озёрах тростниковый плот проше, mast надёжней сделать треугольной рамой, устойчивой при толчках о дно, берег, камни, соединив шэсты вверху, внизу крепить по краям platform-настила-палубы или в бортах. Парус-циновку удобно поднять меж горизонтальных шэстов-рей. Обшив центральный брус-бревно досками, mast можно и нужно крепить в centre, а парус из циновок можно поднять многоэтажным, укрепив реями-латами (junk). Парусина и крепкий канат позволили парусу свободно прямо свисать с реи в открытом море или с рю косо latin-arabic, рейковым у берегов, обеспечив manoeuvre без вёсел. Парусина и трос становились крепче и надёжней, рангоут рос, Takelung усложнялся, менялась technology производства комплектуюших и design упрошялся и развивался, усложняясь вновь... Парус разделился по mast на gaff sail и Stagsegel. Gaffel заменили латами, слаблинь ликпазом, а парус на Stag увеличили боле болшова-grosso-grob-grand-grotto (genoa и т.п.). Synthetic парус сзади обнял mast чулком, стал ручным на доске, а впереди множится в различных modification...
Передний и задний от mast паруса in principal разделились в конструкциях кэт и стаксельной, занимают средне место (Gallant, Pyramidic) и вновь объединяются (Aerorig) на обшем гике, разойдясь ране с обшей реи. Переворот эавершон? Рей-рю - Gaffel - латы, слаблинь - ползуны - ликпаз - чулок сзади masts, а впереди дереву рю соответстват steel Stag. |
|
_______________________________________________________________________________ верь сии версии вышин-вершин-version О terminологии моряков РОCСИИ. Не хочу навязывать, не цензор (тонзура не оформилась)!
Мы, руски славяне идём, едем, плывем, летим, но англичане только go, go by car/ship, go flyng... и руски моряки упрямо ходят морем аки по-суху! В смысле -через море по палубе как по мосту? Логично... (корабли плывут а моряки ходят а если плавают то корабл потоп) Французов pont = мост, палуба, мостик судна; demi-pont = шканци... |
В esthetique плаваний под парусом образ symbolic старины делат колыбель
civilizations Храмом (храни'тел), Часовней religions волной жизни возДухоборцев и волнодумцев и
придаёт atmosphere красивой жизни снаружи и уюта внутри корпусу любых размеров, преврашят tourism в праздник, а mini-stylization
радует доступностью прирученой histories как игрушка!
|
Как правилно? | |
|
Пайол или пол? Пол бака или полубак или палуба? Банка - балка - палка - полка? На баке или на боку? Crew's quarter - квартира в круизе? |
Кок или cook или повар? Skipper или кормчий-кормшик? Юнга или салага или молодой-молодец-малец? Waterline или линия воды? Камбуз или кухня или очаг? |
Парусное вооружение или парусник вооружённый или парусность-оснастка как takelung & rig?
Т.е как говорить - по-руски удобно или по-морскому учоно заморскими officers of the fleet of the Еmperor Романов?
(или римов, от Roma-нов, Roma-man-нов, как Нева от new-нова)
До Петра стоял Nyen - новград шведов на Охте… Где и был бой Алехандра
newскова Апрахина или на Стрельне стреляли?
Или первый бой сказочен-mythical-legendary-historical-НЕСТОРичен уже-ешё
по-старинке, а второй как report-document?